
L’environnement naturel situé au nord de La Pobla de Lillet offre souvent des paysages impressionnants. En pédalant autour de Castellar de n’Hug, à chaque détour, à chaque virage du chemin, une nouvelle surprise apparaît sous les yeux. Les prairies, les pâturages et la diversité des forêts sont toujours d’une beauté exceptionnelle. Avec une altitude minimale proche de 1 000 mètres et une altitude maximale dépassant les 1 900 mètres, l’itinéraire évolue à une altitude moyenne d’environ 1 500 mètres. Malheureusement, certains chemins sont interdits au passage des personnes car ils sont exclusivement privés, tandis que beaucoup d’autres ont fini par disparaître dans un territoire qui, au cours des dernières décennies, a progressivement cessé de vivre de la montagne —à quelques exceptions près— pour dépendre presque exclusivement du tourisme. Faire un itinéraire qui fasse le tour du territoire —qui, en raison de sa propre topographie, ne dispose déjà pas de beaucoup de chemins— est pratiquement impossible sans parcourir des kilomètres et des kilomètres sur l’asphalte. Malgré tout, il est encore possible de réaliser un itinéraire qui permet de découvrir les principaux sites remarquables et dont près de 50 % se déroule sur des chemins de montagne. De magnifiques chemins dans un environnement véritablement privilégié.
Description
L’itinéraire commence au Clot del Moro, un lieu très singulier. Autrefois, il constituait le point de départ de la cimenterie Asland et, pour cette raison, le point où se terminait le petit train à voie étroite. L’itinéraire passe entre les différents espaces (Musée des Transports et Musée de la Fabrique) avant de quitter l’asphalte dans un virage serré à gauche à 360°, en suivant la piste qui monte vers le refuge d’Erols, sur le GR-4. La piste monte tranquillement dans un bel environnement, tourne vers la droite et contourne le refuge par le haut, en direction du Coll Roig (situé dans un environnement aux terres rougeâtres). Cependant, avant d’y arriver (moins d’un kilomètre après Erols), il faut quitter la piste qui y mène —ainsi que le GR— pour tourner à droite, vers Rus et le collet de Casa Nova.
Un demi-kilomètre plus loin, on quitte une piste qui monte sur la droite et l’on atteint peu après le collet de la Casa Nova. Il faut continuer tout droit sur la piste qui descend directement, en laissant de côté les chemins à droite et à gauche qui se terminent ou qui sont devenus partiellement envahis par la végétation. L’itinéraire descend à travers un magnifique petit bois, d’abord de chênes verts, puis une petite hêtraie merveilleuse, jusqu’à rejoindre la route.
En tournant à gauche, l’itinéraire traverse rapidement le petit pont de Monell, puis, 250 mètres plus loin, quitte la route pour tourner vers Sant Vicenç del Rus. Construite sur les vestiges d’une ancienne petite église préromane, la magnifique église romane actuelle abrite de merveilleuses peintures à l’intérieur —des copies fidèles des originales— qui méritent une visite. Comme Sant Llorenç Prop Baga, dont elle dépendait, elle a également subi les tremblements de terre de 1420 et 1430, qui ont affecté les murs de l’édifice.
L’itinéraire contourne le bâtiment voisin (La Farga Nova) pour descendre vers la rivière par un chemin assez accidenté. De l’autre côté de la rivière, il faut abandonner le chemin qui tourne rapidement à droite dans un virage à 360° (suivi d’un autre chemin sans issue quelques mètres plus loin) et continuer sur la piste principale, qui monte très fortement sur un terrain assez argileux et peu adhérent. En à peine un demi-kilomètre, l’itinéraire monte de 750 mètres... L’itinéraire laisse de côté deux chemins qui montent vers la droite dans la première partie plus plane, juste après avoir franchi la rivière, où l’environnement est extraordinaire et les vues magnifiques. Un demi-kilomètre plus loin, il faut laisser de côté une piste qui part sur la gauche (sans issue, elle disparaît avant d’atteindre la route) et, environ 300 mètres plus loin, une autre sur la droite, toutes deux commençant près du torrent. Encore 700 mètres plus loin, il faut laisser de côté une piste qui monte vers la droite (qui se termine sans issue au fond de la vallée, après le Pla de Puiners) et continuer sur la piste principale, qui devient progressivement plus large, plus facile et commence bientôt à s’aplanir. Elle rejoint finalement l’asphalte en descendant à la Collada de Cal Ros, avant de remonter en direction de Castellar de n’Hug. Sur la route BV-4031, l’itinéraire la traverse et continue sur une piste qui monte de l’autre côté. Juste après le petit changement de pente, l’itinéraire suit la piste cimentée qui monte à droite et rejoint le terrain de football. À cet endroit, si l’on souhaite faire une pause, il est possible d’accéder au centre de Castellar de n’Hug, où l’on trouvera différents services, en descendant par la rue située à gauche.
Après le terrain de football, l’itinéraire rejoint rapidement la route, qui monte doucement. Environ un kilomètre plus loin, après le croisement de Sant Joan de Cornudell et juste avant le kilomètre 14, l’itinéraire suit une piste sur la droite. Pendant environ 6,5 km, il faut toujours suivre la piste principale, en empruntant le chemin qui monte (en laissant de côté ceux qui descendent) et toujours vers la gauche (en laissant également de côté ceux qui tournent à droite), à travers un paysage merveilleux. Entre forêts de pins à crochets, vastes espaces ouverts, pâturages avec du bétail, petites vallées... un véritable plaisir pour les yeux et une merveille pour les sens ! Après avoir dépassé une petite pleta (une zone destinée au bétail, généralement entourée d’une petite clôture) située à droite, l’itinéraire devient plus plat et descend même légèrement.
De nouveau sur la route, l’itinéraire monte les 3,5 derniers kilomètres jusqu’au col de la Creueta, où les vues sur le Berguedà sont véritablement spectaculaires.
Le retour se fait toujours par la route jusqu’au croisement donnant accès au Clot del Moro, indiqué comme Musée et Train du Ciment, point de départ de l’itinéraire, à l’exception de deux passages:
Le premier, en arrivant à Castellar de n’Hug, juste après le point kilométrique 13, l’itinéraire remonte vers le terrain de football pour traverser ensuite le village, en évitant une petite partie de la route.
Le second permet d’accéder aux Sources du Llobregat. Environ 500 mètres après le point kilométrique 9, l’itinéraire tourne à droite à un croisement indiqué « Fonts del Llobregat ». La piste cimentée, puis la piste en terre, monte légèrement jusqu’aux Sources du Llobregat. Pour accéder directement aux sources, il faut parcourir les derniers mètres à pied ; le sentier est étroit et il y a souvent beaucoup de visiteurs. Même si l’on dispose d’un antivol, il est possible de laisser le vélo attaché au parking du Restaurant del Molí de les Fonts. Les Sources du Llobregat sont l’un des sites les plus visités du Berguedà et méritent réellement le détour. Après des périodes de pluie récentes, elles offrent un magnifique spectacle de cascades. Une fois la visite terminée, il faut redescendre par la même piste, mais au lieu de prendre le chemin cimenté à gauche, continuer sur la piste large en passant à côté de l’Hostal les Fonts. À noter également un joli pont en pierre situé juste derrière.
L’itinéraire se termine au Clot del Moro, où il a commencé.
Nombre du route: 41
Localité: Castellar de n'Hug
Tipus: Difficile
Point de depart: Clot del Moro, route de La Pobla de Lillet à Castellar de n'Hug
Point de finale: Clot del Moro, route de La Pobla de Lillet à Castellar de n'Hug
Distance: 45,31 km.
Temps approximatif: 5 h.
Maximum altitude: 1.923 m.
ressaut: 1.480 m.
Signalisation: Itinéraire non marqué
Cartographie: El Berguedà. Mapa Comarcal de Catalunya. 1:50.000. Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya.
Bibliographie: Descobrim el Berguedà. Consell Comarcal del Berguedà i Patronat. Comarcal de Turisme. (1991). Guia turística. Castellar de n’Hug. Cabani, J. (1985). La llar del llibre. Castellar de n'Hug i la seva rodalia. Lorente Segura, J. Tot Editorial. El Berguedà. Pladevall, Antoni. Editorial Pòrtic (2001). ISBN 9788473066976.
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